“日本要帮台湾打仗？行，先让他们把F-15J的皱纹熨平再说。”
镜头一切，那架1981年出厂的老爷机正抖着翅膀滑出跑道，金属蒙皮在太阳底下泛出老年斑一样的氧化痕。飞行员三十出头，座驾比他大七岁，祖孙三代同堂的画面就这么杵在停机坪上。空自称还有155架F-15J能飞，可六成早被金属疲劳折腾得不敢做大过载机动，挂弹巡逻都得悠着来，生怕一个翻身就把机翼撅折。
修修补补的剧本也写得潦草：98架准备升级成“超级截击机”，剩下57架直接扔后院当教具。算到最后，能拉出去拼命的只剩98架，刚够凑中国三个歼-16旅的数。有人嘀咕，老车换导航能跑赢新车吗？答案很简单——老车连油门都不敢踩到底。
F-2那边更尴尬。当初吹上天的国产骄傲，96年下线时才发觉雷达眼神不好，鸟群都能被认成导弹，地勤天天抓头：这雷达是带滤镜还是咋的？地震加事故之后，90架只剩60架能打仗，机库空得能踢足球。
再聊五代机。日本账上确实订了147架F-35，可到2025年11月才到货39架，还摔了一架，只剩38架能飞，拢共三个中队。对面歼-20已经铺了500架，一年下线的量顶日本十年。更别提歼-35A也出来凑热闹，轻重搭配，干活不累。日本想等F-35凑够100架得等到2029年，那时候中国说不定已经往六代机踩油门了。
预警机更离谱。全国上下四架E-767，技术停留在上世纪90年代，雷达屏幕上的雪花比目标多。中国空警-500能在400公里外逮住隐身机，一次指挥几十架战机群殴。F-35刚离地就被盯上，隐身涂层直接变皇帝的新衣。
加油机也是穷酸样。日本只有8架KC-767，一次只能给十来架战机续命，想去远海浪得排队摇号。中国运油-20几十架一字排开，歼-20想去第二岛链串门就像下楼买包烟。再说轰炸机，日本压根没有，远程打击全靠嘴炮。电子战更惨，中国歼-16D挂十个吊舱能黑掉200公里内的雷达，日本只能让战机自带小功率干扰器裸奔，效果约等于拿收音机对着雷达吼。
无人机领域直接挂零。中国攻击-11能陪着歼-20当忠诚僚机，前出侦察、诱骗、甚至撞一把都干得利索。日本连大型无人机都没摸过，只能让有人机单打独斗，活在上世纪。
法律枷锁也卡得死。和平宪法写着不准搞进攻性武器，日本空自天生缺胳膊少腿，远程导弹、战略轰炸、核威慑统统没有。就这底子，还想“武力介入台海”，高市早苗的嘴怕不是开过光。
八十年前赌国运输到投降，今天还想再来一把？老飞机、小机队、破体系，真打起来，估计无线电里全是飞行员喊“妈妈我要回家”。
所以，日本到底想拿什么帮台湾？
#图文作者引入成长激励计划#
